เบรกเกอร์แอร์แรงดันต่ำ หรือเรียกว่า สวิตซ์แอร์อัตโนมัติ หรือ สวิตซ์แอร์ เป็นอุปกรณ์สวิตชิ่งใช้เพื่อตัดวงจรโดยอัตโนมัติเมื่อวงจรโอเวอร์โหลด ลัดวงจร หรือแรงดันต่ำนอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อสตาร์ทมอเตอร์หรือสลับวงจรได้ไม่บ่อยนัก, เบรกเกอร์วงจรอากาศแรงดันต่ำ ได้แก่ เบรกเกอร์วงจรสากล, เบรกเกอร์วงจรแม่พิมพ์, เบรกเกอร์วงจรขนาดเล็ก, เบรกเกอร์วงจรไฟรั่วและอื่นๆ1. โครงสร้างของเบรกเกอร์แรงดันต่ำ:
1. หน้าสัมผัสหลักเชื่อมต่อหรือตัดการเชื่อมต่อวงจรหลักเมื่อปิดสวิตช์ด้วยตนเองหรือด้วยไฟฟ้า หน้าสัมผัสหลักจะปิด และหน้าสัมผัสหลักจะตัดการเชื่อมต่อเมื่อวงจรลัดวงจร โอเวอร์โหลด หรือแรงดันตก
2. กลไกการเดินทางฟรี:
ฟังก์ชั่นของกลไกฟรีทริปคือการล็อคหน้าสัมผัสหลักให้อยู่ในตำแหน่งปิดหลังจากที่หน้าสัมผัสหลักปิดลง และปลดล็อคเมื่อกลไกป้องกันทำงาน
3 ระบบดับเพลิงอาร์ค เมื่อหน้าสัมผัสหลักถูกตัดการเชื่อมต่อ ตะแกรงเหล็กในห้องดับเพลิงจะเหนี่ยวนำให้เกิดแม่เหล็กแรงสูงดึงดูดส่วนโค้งเข้าไปในกริดและเผาเป็นส่วน ๆ เพื่อป้องกันหน้าสัมผัสเสียหาย
ป้องกันไฟเกินและไฟฟ้าลัดวงจร
ความสามารถในการลัดวงจรสูง
การแสดงตำแหน่งการติดต่อ
ใช้ได้กับการเชื่อมต่อบัสบาร์แบบเทอร์มินอลและพิน/ส้อม
ติดตั้งง่ายบนราง DIN 35 มม
· ขั้ว: 1, 1P+N,2,3,3P+N,4
· พิกัดแรงดันไฟฟ้า: AC 230/400V
· กระแสไฟฟ้าที่กำหนด (A): 1, 2, 3, 4, 6, 10, 13, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63
· เส้นโค้งสะดุด: B, C, D
· ความสามารถในการทำลายไฟฟ้าลัดวงจรสูง (lcn):10kA
· พิกัดความถี่: 50/60Hz
· ระดับการจำกัดพลังงาน: 3
· จัดอันดับอิมพัลส์ทนต่อแรงดันไฟฟ้า: 6.2kV
· ความทนทานของระบบเครื่องกลไฟฟ้า: 10,000
· การแสดงตำแหน่งหน้าสัมผัส
· ขั้วต่อการเชื่อมต่อ:
· ขั้วต่อสกรู
· ขั้วต่อเสาพร้อมแคลมป์
· ความสามารถในการเชื่อมต่อ: ตัวนำแข็งถึง 25 มม.2
· แรงบิดในการขัน: 2.0Nm
· การติดตั้ง:
· บนรางปีกนกแบบสมมาตร 35.5 มม
· การติดตั้งแผง
· ความสูงของขั้วต่อเทอร์มินัล: 21 มม